钱要花在刀刃上。
6月5日获得数千万元A+融资后，加速度创始人黄松炳说此轮融资主要用于市场拓展、B端渠道合作和产品研发三个方面。
“未来线上获客成本会越来越高，行业竞争也会越来越激烈，现在选择进入市场都已经快来不及了，这是一个时间节点，我如果错过了，可能永远都没有机会了。”加速度创始人黄松炳说
6月5日，上门手机维修公司加速度宣布完成数千万元A+融资，投资方为深圳盈信资本。此前，加速度曾获得由紫牛基金、创大资本、海汇资本500万天使轮融资。
加速度成立于2014年12月，总部位于广州，目前已经在北京、上海、广州、深圳、武汉、成都6个城市设立直营分公司，并跟其他32个城市有线下的门店合作关系。黄炳松介绍，加速度的主要业务包括上门快修、内存升级、以旧换新、手机回收及手机销售等。目前，加速度微信公众号用户总数已经超过120万;用户月活跃率达到22%；平均每日有超过2000人使用加速度公众服务号。
1.“手机维修实体店其实是在走下坡路”：放弃实体——转型O2O上门服务
2007年入行手机维修市场，2014年已经做到拥有13家门店、年营收过亿的规模，黄松炳坦言，创业至今，做过最难的决定就是砍掉所有线下门店，将业务转移到线上。“我要全力以赴地做好加速度这个平台，线下跟线上的打法是完全不一样的，所需要的团队也是不一样的，要全力以赴ALLIN到线上，所以只能2选1放弃实体店。”
黄松炳认为，目前手机维修实体店其实是在走下坡路，不是大势所趋。O2O带来了新的行业发展趋势，线上引流，线下服务的模式一定是趋势，如果不选择转型，实体店再发展1-2年之后可能就没有机会了。“未来线上获客成本会越来越高，行业竞争也会越来越激烈，现在选择进入市场都已经快来不及了，这是一个时间节点，我如果错过了，可能永远都没有机会了。”
加速度现在也设有线下体验店，跟以前的线下店最大的不同点就是，以前是位置优先，租金成本非常高，所依赖的也是线下的人流；现在基本是设立在写字楼或是核心商圈。
2.线下体验店是为上门服务做支撑口碑效应是最大获客来源
黄炳松说：“加速度现在的线下体验店是为上门服务做支撑的，有一些问题是上门服务解决不了的，比如机器进水或者是涉及到主板更换，我们会联系客户让他到最近的门店，或者我们的维修师傅上门取机回来修好再送回去，维修师父的培训和配件的供应链都是在门店上完成的。”
加速度基于微信体系建立了微信服务公众号和微信小程序，目前最大的获客来源就是口碑效应，在用户产生需求之前通过宣传、活动等方式接触到用户，用户可以通过官网、公众号甚至是400热线得到任何与手机相关问题的服务，当你作为服务工具为客户便捷地解决了问题，用户就会自发地带动他的朋友来使用你的产品，这些都是无形之中的获客。“我们的微信小程序是手机维修搜索结果的第一名，这可不是花钱买的，是根据使用量来排名的。我们的公众服务号已经有120多万的关注了，每月的阅读量能超过100万，每天的活跃使用能超过2000人，这是我们的行业竞争优势之一。”黄松炳说。
3.解放天下维修手艺人，坚持原品质配件
据公开资料显示，2016年，国内手机年出货量超过5亿部，按照国产手机平均15%以上的返修率计算，每年需要维修的手机接近1亿部，市场规模超2000亿。另外，与国外手机售后服务收入占销售收入6%的数据相比，这个数字在中国只有2%-3%。但手机线下维修存在很多问题，监管不到位、自造故障、偷换原装零件、虚高报价、欺客宰客现象泛滥。而互联网最大的好处就是透明、及时、高效，这三点都是线下的痛点，所以这个行业可以结合互联网来呈现新的模式。
“我们的核心团队目前有50个人，有来自互联网和传媒行业的优秀人才，加上和我一起创业走来的老员工，我们都认为，前期目标不在盈利，而是打好基础。”黄松炳认为，在手机维修这个领域，如果只是做B2C，前景可能不是太好。加速度的核心逻辑就是赋能给手艺人，让手艺人去把行业做好。黄松炳表示，加速度只会留下最优秀的维修师傅，宁愿前期发展慢一点，也要打好基础。
黄松炳指出，售后服务其实是分厂家的售后服务和第三方的售后服务，包括淘宝寄修服务。上门维修是一个细分品类，它在对抗厂家维修、线下门店维修、淘宝第三方寄修。他认为上门服务会是一个终极的形态，用户会越来越离不开手机的，尤其是大城市，用户去实体店的成本是非常高的，哪怕价格贵一点，他们都会选择上门维修服务的。再加上加速度的价格是很有优势的，比线下还有优势。寄修的形态绝对是不可行的，它会让用户的手机有几天的时间是不能用的。“我们目前拿到一个数据是这样的，厂家维修有80%都是会被判定为非保修的，基本都是需要付费的，就算是另外20%被判定是保修的，是厂家的问题，他的效率也是极其低的。比如换一个主板，少则7天，多则一个月，整个用户体验是非常差的。这就是目前的业态。”
维修师傅和供应链是把维修服务做好的核心，黄炳松说，坚持使用原厂配件，看起来是提高了成本，但是在给用户好的体验的同时，也降低了返修率，实际上是减少了服务成本。“我们现在的返修率低到0.1%，在手机维修行业十年的经验，给到我的就是获取原厂配件的优势，我们有稳定的供货关系和不断增大的需求量，我们始终坚持低价、高效、高品质的输出服务。”
黄松炳介绍到，加速度平台的寄修服务是作为补充项目，专门服务目前覆盖不到的、但又有需求的用户，坚持用顺丰邮寄并承担来回邮费，尽量缩短用户没有手机的时间，从收到包裹、维修到寄回，全程视频记录，解决了用户担心隐私泄露的问题。
4.新一轮的融资将会用在输出加速度的服务模式到更多的城市
争取到今年下半年，把直营的城市范围扩大到10-15个，另一方面，未来会颗粒度更细地给维修师傅划分区域，让每一个师傅的负责范围缩小，这样就解决了城市人力资源调配的问题，加大了每个人的服务能效。“我们提出了‘城市合伙人’和‘一城一店’的计划，希望未来能把加速度的服务范围扩大到100个甚至更多的城市。”
生活服务O2O行业越来越受到投资者的青睐，在刚过去的几天里，致力于一对一020配送服务的闪送也获得了5000RMB的C+融资。正如黄松炳所言，错过了时间节点，一切就来不及了。
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